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進(jìn)口德國費(fèi)斯托夾緊裝置,FESTO? 夾緊裝置 KP 和夾緊單元 KPE 不適用于動(dòng)態(tài)工作。 所示夾緊力以靜態(tài)負(fù)載為參考系。若超出規(guī)定值，可能會(huì)發(fā)生滑脫。? 夾緊單元 KEC 不適用于動(dòng)態(tài)工作。? 以下適用于夾緊單元KEC-S:在工作產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)力不得超出靜態(tài)加持力。
更新時(shí)間：2025-02-14
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
進(jìn)口德國費(fèi)斯托夾緊裝置,FESTO
氣動(dòng)制動(dòng)/夾持設(shè)備，用在控制系統(tǒng)中安全相關(guān)部分。
該夾緊氣缸不是一個(gè)完整的安方案，可用作一個(gè)解決方案的組成部分。
適合用作控制系統(tǒng)的安全相關(guān)部分，屬于類別1，符合EN ISO 13849-1（可靠元件）。
用于更高安全類別時(shí)，需要附加措施。
• 用于安全相關(guān)應(yīng)用場合的產(chǎn)品必須按適用的標(biāo)準(zhǔn)和條例來選擇、選型和安排。
夾緊裝置/單元用彈簧力在任意所需位置夾持圓形材料。
• 能夠長時(shí)間阻擋和夾持材料，甚至用于有可變負(fù)載、工作壓力波動(dòng)和系統(tǒng)泄露的場合。
• 通過對(duì)夾緊裝置加壓來釋放彈簧力。
• 夾緊裝置/單元可安裝在任意位置。
• 夾緊裝置/單元不適用于定位。
• 夾緊裝置KP 和夾緊單元 KPE,KEC, KEC-S 是單獨(dú)可用元件。
• 帶集成夾緊裝置的氣缸
– ADNKP
– DSNU-...-KP
– DSBC-...-C
– DNCKE/DNCKE-S
• 活塞桿有可變負(fù)載時(shí)，夾緊狀態(tài)無回轉(zhuǎn)間隙:
– 夾緊裝置/單元KP/KPE: 否
– 夾緊單元KEC/KECS: 是
夾緊類型及作用方向 兩側(cè)
通過彈簧力夾緊，供氣到釋放
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 傾斜楔塊機(jī)構(gòu)
派生型 一端活塞桿
工作壓力 ≤1 MPa
工作壓力 ≤10 bar
釋放壓力 ≥0.3 MPa
釋放壓力 ≥3 bar
待夾緊的圓形材料 16 mm
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C
• 所示夾緊力以靜態(tài)負(fù)載為參考系。若超出規(guī)定值，可能會(huì)發(fā)生滑脫。
進(jìn)口德國費(fèi)斯托夾緊裝置,FESTO
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