英國(guó)諾冠手控閥,NORGREN中文資料

手控閥功用
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是排氣制動(dòng)，對(duì)于重型車(chē)來(lái)說(shuō)，制動(dòng)主要有行車(chē)制動(dòng)；停車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)、排氣制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)就是通過(guò)雙腔制動(dòng)總閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，停車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)是通過(guò)手控閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而排氣制動(dòng)是通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。排氣制動(dòng)蝶閥是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣軟管后面，當(dāng)操縱按鈕閥時(shí)，氣壓通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥的工作缸，使工作缸內(nèi)的氣活塞動(dòng)作，從而帶動(dòng)推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度，關(guān)閉排氣軟管，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程，它必需刻服這個(gè)阻力，就這樣在這個(gè)空氣阻力作用，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞動(dòng)作降低，由于牽引力作用，所以車(chē)速就慢下來(lái)了。

根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種
1、公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定。
2、工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、導(dǎo)式均可選用。
四、電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)選用AC220V、DC24較為方便。
五、根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇：常閉、常開(kāi)、或可持續(xù)通電
1、當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，并且持續(xù)的時(shí)間多余關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開(kāi)型。
2、要是開(kāi)啟的時(shí)間短或開(kāi)和關(guān)的時(shí)間不多時(shí)，則選常閉型。
3、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開(kāi)的，應(yīng)選可*通電型。

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