日本SMC5通電磁閥集裝規(guī)格
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料
活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.

更新時間：2024-12-17

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產品介紹

日本SMC5通電磁閥集裝規(guī)格

產品資料:

五通電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器;并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，

SMC電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。

主閥構造為間隙密封

集裝式型號: VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

底板規(guī)格10非插入式

位數(shù)022位

綜合特征1P:共通;R1,R2:共通;配管方式:側向

豐富的尺寸選擇

用于驅動大中型氣缸

接管口徑04P,R1,R2:1/2;A,B:1/2

螺紋種類-Rc

集裝式可選項豐富

對應控制單元(VFS2000/3000/4000, 底板配管型)

產品型號: